10月29日起，浙江全省运输机场开始执行2023年冬春航季航班计划，一周的计划航班量在换季以后将达到1.37万架次，日均航班接近2000架次，同比增长9.4%，整体增幅高出全国平均水平近5个百分点。

其中，国际和地区的客运航班已恢复至2019年的81.2%，高出全国平均恢复水平近10个百分点。

7个运输机场中，杭州机场换季以后的周航班量为6940架次，同比增长10.9%，航班量位列全国第9位，其中客运周航班量为6314架次，同比增长17.0%，位列全国第10位。

宁波机场和温州机场周航班量均超过2400架次，舟山、衢州、台州、义乌等中小机场也积极与民航局和航司沟通争取，航班增量保持稳步增长。

谭申捷 摄

换季后，杭州机场洲际客运直达航点将增加至7个，包括意大利罗马、葡萄牙里斯本、埃及开罗、西班牙马德里、俄罗斯莫斯科、澳大利亚悉尼和新西兰奥克兰。

此外发挥亚运红利，杭州机场不断新增、恢复和加密亚洲客运通航点，计划恢复和开通冲绳、万象、岘港、高雄和台北松山等国际及地区城市航点；加密国际热门城市航班量，曼谷、大阪、芽庄和普吉等地航班量每周增至32班、29班、16班和14班；吉隆坡、东京和清迈等地航班增量超50%。

谭申捷 摄

除了国际航线，杭州、宁波、温州三大机场的快线航班在新航季后均有所加密。杭州至北京、广州、深圳的航线在计划中分别加密至每日40班、34班、33班，宁波至北京、成都、广州的航线日均班次达10班以上，温州至昆明、贵阳、广州的航线日均也超过10班。

此外，部分机场也在新航季中优化时刻，比如宁波机场至三亚的航班起飞时刻，从夜间调整至11：50,衢州机场大兴航班的起飞时刻从07:40调整至08:45，台州机场调整深圳航班时刻至12:00起飞，进一步方便旅客出行。

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