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日前，青岛即墨机场迎来第一架起飞的航空器——西锐SR20飞机。经过6个连续起落，飞机平稳落地，圆满完成飞行任务。这标志着即墨机场正式进入试飞阶段，距离正式通航又近了一步。

青岛即墨机场迎来第一架起飞的航空器——西锐SR20飞机。图片来源：观海新闻

本次成功首飞，验证了青岛即墨机场硬件设施和运行能力符合民航监管部门的要求。

在2018年印发的《山东省民用机场布局规划》中，按照山东省A1、A2级和B类通用机场布局方案（2035），青岛将布局新增7个通用机场。目前，平度旧店镇的青岛慈航机场、莱西店埠镇的莱西店埠机场已对外开放。

西锐SR20飞机。图片来源：青岛新闻网

青岛即墨机场于2020年开展机场初步设计评审，历时四年，从规划、设计到获得立项批复、破土动工，再到建成，各项工作稳步推进。

“目前，机场建设已办理使用许可证，相关准备工作正有序推进，争取尽快实现常态化飞行。”青岛蓝谷高新区通航工作专班工作人员介绍。

“项目建筑面积约1.5万平方米，主要分为航站区工程和飞行区工程两大部分，其中场道工程主要包括跑道、滑行道、联络道、停机坪等部分，总面积约135000平方米。”项目相关负责人介绍说。

塔台管制员准确发布管制指令。图片来源：青岛新闻网

据了解，青岛即墨通用机场项目位于蓝谷高新区通航产业园内，紧邻山东省第一家以通用航空为主特色的综保区——即墨综合保税区，是《山东省综合交通网中长期发展规划（2018－2035）》及《山东省民用机场布局规划》中确定的近期项目，也是青岛第二个通用机场建设项目。

机场投入运营后，将进一步打通青岛与周边半径500公里以内有关城市的“空中走廊”，实现综合保税区和通用机场两大平台功能互补、效能叠加。

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