10月15日，重庆江北国际机场旅客吞吐量累计突破4000万人次大关，较去年提前9天达成目标。
据介绍，今年以来，重庆江北国际机场聚焦战略性洲际航线及共建“一带一路”国家、RCEP国家航线开发，新开恢复奥克兰、东京、古晋、高雄客运航线，加密首尔、大阪、曼谷、雅加达、香港等热门客运航线。目前，实际在飞国际(地区)客运航线达35条，每周近190班，已基本构建起覆盖北美洲、欧洲、大洋洲、中东、日韩及东南亚的“立体化”航线网络；近期还将新开布鲁塞尔、沙巴、仰光等客运航线，推动加密马德里、胡志明、河内等客运航线，进一步丰富旅客跨境出行选择。
随着重庆江北国际机场国际(地区)航线进步新开加密，重庆国际(地区)旅客量与外籍人员入境规模实现快速增长。2025年1至9月，重庆江北机场国际(地区)旅客吞吐量达166.32万人次，同比增长28.99%，增速位列全国十大机场第一；其中国际(地区)中转旅客45.76万人次，同比增幅达46.7%，中转旅客占比提升至27.52%。同期，重庆航空口岸直接入境外籍人员达23.3万人次，同比增长99.7%，其中前五位来源国为马来西亚、新加坡、泰国、韩国、印度尼西亚。
此外，2025年8月28日重庆-西雅图航线通程业务开通后，其服务范围已覆盖海南航空、天津航空、中国国际航空、厦门航空在渝执飞的13条国际航线(含伦敦、巴黎、罗马等重点城市)，洲际航线通程覆盖率达100%。旅客中转出入境，可全程享受“一票到底、行李直达”服务，无需中途提取行李。截至2025年9月30日，该业务已累计保障国际通程航班2032架次、服务旅客121427人次、转运行李139927件，业务规模与服务质量稳步提升。
截至目前，重庆江北国际机场已围绕“渝快线”主干航线网络建设，成功开通包括渝京、渝兴、渝沪、渝穗深在内的8条空中快线，推动重庆至北京、上海、广州、深圳等重点城市航线日均航班量分别达到25班以上，基本构建起连接京津冀、长三角、大湾区以及胶东半岛、东南沿海、海南自贸港的便捷空中通道。同时，重庆江北机场还重点推进“进疆入藏下云南”中转通道建设，2025年1至9月，重庆江北机场中转吞吐量达到305.6万人次，同比增长6.55%。
重庆江北机场相关负责人表示，下一步，重庆江北机场将持续优化航线网络布局，加大国际航线开发力度，加快推进中转服务升级与快线建设，进一步扩展辐射区域、提升枢纽能级，为重庆对外开放与区域经济发展注入更强航空动力。
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